Tổng quan về bongdaso

bongdaso - Nhà Bè là một trong những cảng biển nổi tiếng tại TP.HCM. Với sự phát triển không ngừng, bongdaso được đưa vào quy hoạch đô thị, trở thành cửa ngõ giao thương trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực phía Nam.

Với vị trí chiến lược kết hợp cùng cơ sở hạ tầng hiện đại khiến bongdaso không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp trong và ngoài khu vực. Hãy cùng ALS tìm hiểu tổng quan về bongdaso sau đây để hiểu rõ hơn về tiềm năng và vai trò trong nền kinh tế Việt Nam.

I. bongdaso

bongdaso là một trong các cảng chi nhánh trực thuộc Cty Cổ phần Cảng Sài Gòn và được nhận định là một đơn vị trẻ, năng động, hiện đại. Với hệ thống cơ sở hạ tầng, phương tiện, quản lý hàng hóa công nghệ chuyên nghiệp đã và đang khiến bongdaso có thể đáp ứng tốt về nhu cầu vận tải, bốc xếp, dịch vụ cung ứng hàng hải khác.

bongdaso nằm trên sông Soài Rạp, huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh với diện tích 54 ha (đã bao gồm 16,8 ha thuộc dự án Khu dịch vụ hậu cần Hiệp Phước). bongdaso được xây dựng với 3 bến tàu dài 800m và 2 bến phao cho phép tàu trọng tải từ 30.000 DWT (tấn) đến 50.000 DWT sẵn sàng phục vụ nhu cầu của các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp.

Hiện nay, khu bongdaso được đánh giá là một trong những đặc khu cảng biển lớn nhất tại khu vực Đông Nam Á và trở thành 1 trong 3 kiềng chân vững chắc của khu Nam Thành phố Hồ Chí Minh đi cùng với khu chiết xuất Tân Thuận và KĐT Phú Mỹ Hưng.

Thông tin Hải quan:

• Mã cảng: VNCSP
• Mã Hải quan Giám sát: 02CVS08
• Mã kho ngoại quan: 02CVW02

II. Những lợi thế nổi bật của bongdaso

Ngay dưới đây sẽ là tổng hợp những lợi thế nổi bật của bongdaso khiến nơi đây được nhận định có nhiều tiềm năng phát triển ở hiện tại và tương lai. Cụ thể như sau:

• Vị trí địa lý đắc địa: bongdaso nằm trên sông Soài Rạp - đây là khu vực luồng tàu biển rộng và ngắn nhất từ biển Đông vào hệ thống cảng TP. HCM không có sự hạn chế chiều dài tàu và thời gian chạy nên có nhiều điểm thuận lợi. Đặc biệt bongdaso gần các KCN lớn như KCN Hiệp Phước, cụm KCN phía Nam, cụm KCN tỉnh Long An,…
• Kết nối giao thông thuận lợi: bongdaso có đường bộ tiếp giáp đường vành đai 3 giúp kết nối cao tốc Bến Lức - Long An và Long Thành - Dầu Giây; đường thủy giao điểm vùng phía Nam thành phố và biển Đông, kết nối với cảng Cát Lái, cụm cảng Cái Mép,…
• Lợi thế về kết nối hệ thống: bongdaso không ngừng đầu tư và phát triển ứng dụng có phần mềm quản lý khai thác như TOPS, ePort, eDo,… giúp kết nối đồng bộ với các cảng trong hệ thống quản lý của Nhà nước.
• Bốc xếp, đóng gói, xếp dỡ hàng hóa: Với trang thiết bị chuyên dụng, nhân sự chất lượng và diện tích mặt bằng lớn nên bongdaso luôn là cảng có sản lượng bốc xếp, lưu bãi lớn nhất khu vực TP Hồ Chí Minh.

III. Tiềm năng khai thác kinh tế của bongdaso

Với những lợi thế nổi bật của bongdaso càng khiến tiềm năng khai thác kinh tế tại đây ngày càng được mở rộng và phát triển.

• Không ngừng nâng cấp và cải tạo hàng loạt dự án giao thông xung quanh khu vực bongdaso là vấn đề được ưu tiên giải quyết khi xây dựng bongdaso - điều này khiến mạng lưới giao thông từ bongdaso đi và đến các KCN, cụm CN vô cùng thuận lợi tạo điều kiện cho giao thương hàng hóa được nhanh chóng, dễ dàng hơn.
• Cùng với nhiều dự án giao thông trọng điểm gần cảng đều được quan tâm như dự án trục Bắc - Nam với tổng số vốn đầu tư lớn lên đến con số 10.000 tỷ đồng. Tuyến đường này kéo từ cầu Kênh Tẻ đến bongdaso, rộng 40m, tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Tạo được nâng cấp lên 6 làn xe,… sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Long An về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
• Hiện nay, bongdaso không chỉ là điểm phục vụ xuất nhập khẩu mà còn là khu vực tập trung các dịch vụ logistic và trở thành khu kinh tế trọng điểm phía Nam của thành phố. Các hoạt động logistics tại đây khá đa dạng với bốc xếp đóng gói hàng hóa, giao nhận hàng, thuê phương tiện vận tải, cung ứng tàu biển,…

IV. Tàu chở hơn 3.000 xe ô tô nhập khẩu sắp cập cảng tại Hiệp Phước

(HQ Online) - Làm thủ tục cho hơn 1.000 xe ô tô nhập khẩu, Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso thu nộp ngân sách nhà nước trên 172 tỷ đồng. Dự kiến cuối tuần này, tàu chở hơn 3.000 xe ô tô nhập khẩu sẽ cập bongdaso.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso (Cục Hải quan TPHCM), từ đầu năm 2024 đến nay, Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso đã làm thủ tục thông quan cho trên 15.000 xe ô tô nhập khẩu, giảm hơn 33% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, ngày 3/4, tàu Ro-ro MONZA, quốc tịch Liberia, với chiều dài 176m, DWT 12.303T chở theo hàng nghìn xe ô tô cập cầu Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước .

Tại Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước, tàu Ro-ro MONZA đã xuống hàng 1.102 chiếc xe ô tô hiệu Mitsubishi, số còn lại tàu tiếp tục hành trình đến cảng Hải Phòng để xuống hàng.

Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso làm thủ tục thông quan nhanh chóng cho hơn 1.000 chiếc ô tô theo 7 tờ khai hải quan, thu nộp ngân sách nhà nước trên 172 tỷ đồng từ thuế Tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT.

Theo Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso Bùi Tấn Nam, cùng kỳ năm 2023, Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso làm thủ tục thông quan cho gần 21.500 xe ô tô, nhưng năm nay, lượng xe ô tô nhập khẩu về cảng giảm mạnh, ảnh hưởng không nhỏ đến số thu ngân sách nhà nước của đơn vị.

Theo đó, tính đến hết quý 1/2023, Chi cục Hải quan cửa khẩu bongdaso làm thủ tục thông quan hàng hóa nhập khẩu đạt kim ngạch trên 278 triệu USD, giảm hơn 45% so với cùng kỳ năm trước; số thuế thu nộp ngân sách nhà nước được trên 3.600 tỷ đồng, đạt 13,62% chỉ tiêu pháp lệnh năm 2024, giảm gần 55% so với cùng kỳ.

Source (11/04/2024): https://haiquanonline.com.vn/tau-cho-hon-3000-xe-o-to-nhap-khau-sap-cap-cang-tai-hiep-phuoc-184898.html

Tóm lại, với quy mô không ngừng được mở rộng, nâng cao khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn đã và đang khiến bongdaso trở thành đầu mối trung chuyển vùng kết nối đường bộ, đường sắt, đường thủy với đường biển quốc tế. Các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có thể tham khảo các thông tin đã được chia sẻ để có những nhận định chính xác và khách quan nhất.

𝐀𝐋𝐒 – 𝐓𝐡𝐞 𝐋𝐞𝐚𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐨𝐟 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐜𝐬

Chia sẻ bài viết này