Dịch vụ bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia
Dịch vụ bongdaso con xuyên biên giới giữa Việt Nam và Campuchia đang nhận được sự quan tâm đặc biệt khi xu hướng toàn cầu hóa, hội nhập hóa khu vực đang phát triển mạnh mẽ như hiện nay. Với vai trò quan trọng giúp kết nối hai quốc gia cũng như thúc đẩy thương mại và tạo điều kiện thuận lợi cho sự lưu thông hàng hóa, dịch vụ giữ Việt Nam và Campuchia được hiệu quả và nhanh chóng. Hãy cùng ALS tìm hiểu kỹ lưỡng hơn về dịch vụ này ngay dưới bài viết sau đây.
I. Những khó khăn khi bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia
Trước khi đưa ra những ưu thế nổi bật của dịch vụ bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia tại ALS thì mọi người cần xác định những khó khăn gặp phải khi bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam và Campuchia hiện nay. Ngay dưới đây sẽ là những khó khăn mà các cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp có thể gặp phải:
Thủ tục hải quan phức tạp: Quá trình thông quan hàng hóa giữa Việt Nam và Campuchia sẽ gặp nhiều thủ tục hành chính phức tạp, mất nhiều thời gian sẽ dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình bongdaso con xuyên biên giới.
Quy định, tiêu chuẩn hàng hóa có sự khác biệt: Mỗi quốc gia sẽ có những quy định, tiêu chuẩn riêng về hàng hóa, an toàn bongdaso con,… gây khó khăn trực tiếp khi bongdaso con cũng như thực hiện.
Hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế: Hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, đường xá tại cửa khẩu giáp ranh Việt Nam và Campuchia chưa được nâng cấp đồng bộ, phát triển không đồng đều gây nên những bất lợi trong quá trình bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia khó đạt được hiệu quả như ý muốn.
Vấn đề về an ninh, rủi ro khi bongdaso con: Quá trình bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia rất có thể sẽ gặp phải các vấn đề như trộm cắp, tai nạn giao thông, điều kiện khí hậu,… sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hàng hóa và người bongdaso con hàng.
Chi phí bongdaso con cao: Nếu không lựa chọn được đơn vị chuyên nghiệp sẽ khiến việc bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia có mức giá cao đi kèm nhiều chi phí phát sinh không mong muốn ảnh hưởng đến ngân sách của doanh nghiệp.
II. Ưu thế của dịch vụ bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia tại ALS
ALS và ETruck hợp tác chiến lược và phát triển sản phẩm dịch vụ bongdaso con hàng hóa đường bộ xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia. Hợp tác này giúp ALS tiếp cận mạng lưới xe tải rộng khắp của ETruck tại Việt Nam, qua đó mở rộng khả năng vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới từ Việt Nam đi Campuchia và nhiều quốc gia khác tại Đông Nam Á.
Điểm qua những ưu thế của dịch vụ bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia hiện nay đang sở hữu là gì mà nhận được sự tin tưởng và đánh giá cao từ phía khách hàng như vậy. Cụ thể như sau:
ALS tự hào là một trong những đơn vị hàng đầu trong tuyến bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia thời điểm hiện nay và đang trở thành đối tác tin cậy đối với nhiều cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp lựa chọn.
Đội ngũ xe tải hùng hậu, đa dạng về tải trọng từ 1,5 tấn - 15 tấn cùng nhiều dòng xe khác nhau như Mooc sàn, Mooc rào, Fooc và container từ 20’, 40’, 45’, 50’,... sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng cho các yêu cầu bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia của quý khách hàng.
Cung cấp thêm một giải pháp bongdaso con chuyển ổn định với thời gian bongdaso con chuyển nhanh (nhanh hơn nhiều so với đường biển) và chi phí hợp lý (rẻ hơn nhiều đường hàng không).
Kết hợp cùng hệ sinh thái bongdaso con toàn diện đi kèm nhiều dịch vụ tiện ích giúp khách hàng có những trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo nhất bao gồm: Bảo hiểm hàng hóa, bảo hiểm trách nhiệm, dịch vụ thủ tục hải quan, dịch vụ đóng trả hàng,... là một lợi thế nổi bật so với các đơn vị khác trên thị trường.
Chi phí bongdaso con hợp lý, có sự cạnh tranh cao khi thường xuyên bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia có số lượng lớn giúp khách hàng yên tâm hơn.
Đội ngũ nhân sự có chuyên môn, nghiệp vụ vững vàng, am hiểu về dịch vụ sẽ tư vấn, hỗ trợ giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng khi có nhu cầu bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia hiện nay.
III. Tuyến đường bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia đi qua những điểm nào?
Với thời gian bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia chỉ dao động trong khoảng 2-3 ngày chính là một lợi thế lớn mà khách hàng nhất định không được bỏ qua. Hiện nay, tuyến đường bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia đi qua các điểm chính như sau:
Hàng hóa xuất/nhập tập trung chính thông qua hai cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị/ Bằng Tường & Móng Cái/Đông Hưng.
Luồng tuyến :
CK Hữu Nghị/ Bằng Tường & Móng Cái/Đông Hưng ← → CK Mộc Bài/Bavet, Campuchia.
CK Hữu Nghị/ Bằng Tường & Móng Cái/Đông Hưng ← → CK Xa Mát/ Trapeang Phlong, Campuchia.
CK Hữu Nghị/ Bằng Tường & Móng Cái/Đông Hưng ← →CK Bình Hiệp/Prey Veir, Campuchia .
CK Hữu Nghị/ Bằng Tường & Móng Cái/Đông Hưng ← →CK Hoa Lư/Trapeang Srer, Campuchia.
Số TT
Tên cửa khẩu phía Việt Nam
Tên cửa khẩu phía nước ngoài
Tỉnh
Tới quốc gia
1
Gánh Đa
Xneng Chau La
Đăk Lăk
Campuchia
2
Lệ Thanh
O'Yadaw
Gia Lai
Campuchia
3
Hoa Lư
Trapeang Srer
Bình Phước
Campuchia
4
Xa Mát
Trapeang Phlong
Tây Ninh
Campuchia
5
Mộc Bài
Bavet
Tây Ninh
Campuchia
6
Dinh Bà
Banteay Chakrey
Đồng Tháp
Campuchia
7
Thường Phước
Kaoh Roka
Đồng Tháp
Campuchia
8
Vĩnh Xương
Kaam Samnor
An Giang / Sông Tiền
Campuchia
9
Tịnh Biên
Phnom Den
An Giang
Campuchia
10
Hà Tiên
Prek Chăk
Kiên Giang
Campuchia
11
Bình Hiệp
Prey Veir
Long An
Campuchia
III. Gợi ý một số loại hàng hóa khi bongdaso con xuyên biên giới Việt Nam - Campuchia
Nhóm hàng hóa bongdaso con chuyển xuyên biên giới giữa Việt Nam và Campuchia, Lào, Thái Lan, Trung Quốc bao gồm nhiều loại hàng hóa khác nhau. Dưới đây là một số ví dụ tiêu biểu:
Hàng tiêu dùng:Quần áo, giày dép, Đồ điện tử và điện gia dụng, Mỹ phẩm và sản phẩm làm đẹp
Nguyên liệu sản xuất:Nguyên liệu dệt may (vải, sợi), Nguyên liệu xây dựng (xi măng, thép), Hóa chất công nghiệp
Hàng công nghiệp và máy móc:Máy móc công nghiệp, Thiết bị điện tử và linh kiện, Xe cộ và phụ tùng xe
Thực phẩm chế biến:Đồ hộp, Thực phẩm khô, Sản phẩm đông lạnh,…
Năng lượng:Dầu mỏ và các sản phẩm từ dầu mỏ, Khí đốt,…
Có thể nhận định, tuyến bongdaso con này tập trung cửa khẩu lớn tại Việt Nam và Campuchia sẽ dễ dàng cho việc lưu thông hàng hóa, sản xuất và dịch vụ giữa Việt Nam và Campuchia. Hy vọng những thông đã được chia sẻ sẽ mang đến những kiến thức hữu ích nhất. Liên hệ ngay với chuyên gia ALS để được hỗ trợ nhanh chóng.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng với mục tiêu trở thành sân bay đạt cấp 4F theo phân cấp của ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế). Long Thành sẽ là sân...
Số hóa tài liệu, hồ sơ lưu trữ từ dạng giấy cứng sang dạng điện tử
Với sự tác động mạnh mẽ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 và yêu cầu cấp thiết về chuyển đổi số trong các cơ quan hành chính, doanh nghiệp tư nhân,… khiến cho việc số hóa...
Thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành xu hướng tất yếu trong thời đại số không chỉ giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường mà còn tiếp cận khách hàng toàn cầu và...
Logistics xanh là gì? Logistics xanh trong chuỗi cung ứng
Logistics xanh là quá trình quản lý chuỗi cung ứng sao cho tác động đến môi trường được giảm thiểu tối đa, thông qua việc sử dụng tài nguyên hiệu quả, cắt giảm lượng khí thải...
Logistics là quá trình quản lý, lập kế hoạch, triển khai và điều phối các hoạt động liên quan đến việc bongdaso con chuyển, lưu trữ và quản lý hàng hóa và dịch vụ. Trong đó bao gồm...
Logistics trong thương mại điện tử xuyên biên giới
Thương mại điện tử xuyên biên giới đã và đang mở ra cơ hội lớn cho hàng hóa Việt Nam vươn ra thị trường quốc tế. Tuy nhiên, để hàng hóa đến tay người tiêu dùng nhanh chóng...
Quy trình chuẩn hóa trong bảo quản tài liệu lưu trữ cần được thực hiện như thế nào để đảm bảo an toàn, khoa học và hiệu quả sẽ được làm rõ ngay sau đây.
Netherlands Postal Code - Bảng mã Zip CODE Hà Lan Mới nhất
Zip Code / postcode (hay còn gọi là mã bưu điện) ở Hà Lan là một dãy gồm 4 chữ số và 2 chữ cái viết hoa, được sử dụng để xác định một khu vực địa lý cụ thể nhằm mục đích sắp...
Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Vinh Quang có quy mô diện tích là 226,01 ha tại các xã Vinh Quang, Cộng Hiền, Thanh Lương, huyện Vĩnh Bảo,...